Залізничне сполучення з Чернігівською та Сумською областями не припиняється – на окремих дільницях з міркувань безпеки застосовують комбіновану логістику: поїзд та автобус. Про це заявила пресслужба Укрзалізниці в четвер, 9 жовтня.

 

“Щоб не наражати на небезпеку пасажирів і залізничників, дотримуємося протоколів безпеки. Потяги далекого та приміського сполучення до Чернігівської та Сумської областей курсують зміненими та комбінованими маршрутами. Якщо через безпекову ситуацію поїзд не може дістатися до кінцевих станцій у регіоні – пасажирів доправляємо автобусними трансферами”, – ідеться у повідомленні.

Зараз така логістика діє для Шостки, Конотопа, Ромнів, Носівки й Ніжина.

 

“Наприклад, приміські поїзди наразі курсують до Носівки, далі до Ніжина можна дістатися автобусом”, – зауважили в Укрзалізниці.

 

Разом із Чернігівською та Сумською ОВА і міськими головами Укрзалізниця працює над оперативною організацією трансферів.

 

“Бачимо шквал ваших запитань про завтрашні рейси, тому заздалегідь готуємо до того, що маршрути можуть бути комбінованими, але скасувань не передбачається. Оперативно оновлюємо інформацію про затримки та зміни на офіційних ресурсах УЗ і не шкодуємо бонусних “обіймашок” у застосунку для всіх, чиї поїзди затрималися через обстріли”, – зазначили в Укрзалізниці.
 

В тому числі це стосується поїздів, які затрималися на відправку “ланцюговою реакцією”: наприклад, поїзд №780 Київ – Суми відправився зі станції Київ-Пасажирський о 18:00 на годину пізніше графіка через попереднє спізнення по дорозі з Сум.

 

Укрзалізниця просить всіх дотримуватися заходів безпеки та по сигналу поїзних бригад та працівників вокзалів максимально швидко переходити до укриттів.

 

“Наступна доба теж буде непростою, однак залізничне сполучення з північними областями триває, а залізниця має всі необхідні резервні протоколи, резервні локомотиви та сценарії комбінованих трансферів”, – наголосили в Укрзалізниці.
Нагадаємо, російські військові продовжують удари з метою обрізати сполучення з прифронтовими територіями, зокрема Сумщиною та Чернігівщиною.