Правлячий режим РФ розглядає різні варіанти підтримки ринку, зокрема, субсидії на імпортне паливо для стримування цін.

Проблеми на паливному ринку РФ накопичуються: нові дані свідчать про помітне падіння виробництва та скорочення експорту. Про це повідомляє інформаційне агентство Reuters, посилаючись на свої джерела.

На тому тижні виробництво бензину в Росії скоротилося практично на 25% порівняно із середньодобовим показником червня 2025 року.

На тлі дефіциту пального та зростання цін правлячий режим РФ розглядає різні варіанти підтримки ринку. Джерела повідомили, що серед можливих заходів обговорювалися субсидії на імпортне паливо для стримування цін.

За даними ринкових джерел та LSEG, у першій половині червня морський експорт нафтопродуктів із Росії скоротився приблизно на 15% порівняно з першою половиною травня. Однією з причин називають незаплановані ремонтні роботи на нафтопереробних заводах після неодноразових атак дронів.

Експорт дизельного палива та газойлю поки що відносно стабільним. У квітні Росія збільшила морські поставки цих продуктів на 8% порівняно з березнем – до близько 3,25 млн тонн. У травні показники суттєво не змінилися.

Серед найбільших покупців російського дизельного палива – Бразилія та Туреччина.

Раніше ЗМІ вже писали, що обмеження на продаж бензину запровадили в головному нафтовидобувному регіоні Росії, в якому видобувається 40% усієї російської нафти – Ханти-Мансійському автономномму окрузі.

У РФ рекордно зросли гуртові ціни на бензин