ДП «Медичні закупівлі України» 1 вересня за результатами тендерів замовило ТОВ «Автоспецпром» автомобілів швидкої допомоги на 85,68 млн грн (оплату товару звільнено від ПДВ через податкову пільгу).
Про це повідомляється у системі «Прозорро».
До 29 січня 2027 року виробник поставить 21 спеціалізований автомобіль швидкої медичної допомоги типу С. Це реанімобілі з дефібрилятором, апаратом штучної вентиляції легень, електрокардіографом і капнографом. Договори передбачають повний аванс. Зокрема 16 повнопривідних автомобілів на базі Ford Transit коштують по 4,29 млн грн, або $96 421, а 5 передньопривідних автомобілів на базі Peugeot Boxer – по 3,40 млн грн, або $76 317.
У червні 2025 року «Медзакупівлі» замовляли «Автоспецпрому» повнопривідні автомобілі швидкої допомоги типу С по 3,08 млн грн, або $74 тис. У доларах це на 23% дешевше, ніж зараз. Спершу база була іншою – Dangel Jumper, а за місяць одне авто додатковою угодою замінили на Ford Transit без зміни ціни. То був запит цінових пропозицій без конкурентів.
Навесні 2024 року «Автоспецпром» продавав «Медзакупівлям» повнопривідні «швидкі» типу С на іншій базі Dangel Jumper по 2,90–3,10 млн грн, або $69-79 тис. Це на 18-28% дешевше від нинішньої ціни Ford Transit. Передньопривідні «швидкі» на іншій базі Citroen Jumper тоді коштували по 2,70 млн грн, або $74 тис. Це приблизно на 3% дешевше від нинішньої ціни Ford Transit. Отже, відтоді ціна передньопривідних майже не змінилась.
Що ж до інших замовників, то вони цьогоріч закуповували в «Автоспецпрому» тип С ще дорожче. Наприклад, у квітні 2026 року «Львівський обласний центр екстреної медичної допомоги та медицини катастроф» замовив повнопривідну «швидку» на базі Ford Transit за 4,86 млн грн, або $111 тис. У лютому 2026 року аналогічне підприємство Волині замовило передньопривідну «швидку» на базі Ford Transit за 3,60 млн грн, або $83 тис (тут із ПДВ 7%). У січні 2026 року аналогічне підприємство Хмельниччини замовило повнопривідну «швидку» на базі Ford Transit за 4,40 млн грн, або $104 тис (тут також із ПДВ 7%).
Нині конкурентом було ТОВ «Ксенко Авто Продакшн» з автівками Volkswagen Crafter.
Закупівлі фінансуються із держбюджету за кодом «Медичні заходи за рахунок коштів, отриманих на рахунок у НБУ для задоволення потреб охорони здоров’я» (UNITED24).
Кінцевими бенефіціарами фірми «Автоспецпром» на чолі зі Світланою Курченко є Герман Фісталь, а також син його покійного брата Володимира Фісталя – Артем Фісталь.
Герман Фісталь у 2025 році отримав підозру від НАБУ за розкрадання бюджетних коштів, виділених на закупівлю медичного обладнання для Інституту раку. Він знаходиться на свободі під заставою 200 млн грн.
Батьком Германа та Володимира Фісталів є відомий лікар і професор Еміль Фісталь, який останніми роками працював в окупованому Росією Донецьку та отримував нагороди так званої «ДНР».
Анна Сорока, «Наші гроші»
