Запропоновані російською стороною ціни невигідні, дизель зі Сполучених Штатів коштував би дешевше.
Після відмови США приймати паливо з Росії, поставлене за “дизельною угодою” президента Дональда Трампа та правителя РФ Володимира Путіна, від його покупки утримуються покупці з Бразилії. Про це повідомляє Bloomberg.
Зазначається, що шапропоновані російською стороною ціни невигідні, дизель зі Сполучених Штатів коштував би дешевше.
Бразилія станом на 2026 рік є другим за величиною імпортером дизеля у світі, щорічно купуючи близько 45 млн барелів. Країна покриває за рахунок закордонних поставок приблизно третину потреб у цьому паливі. Попит на бразильському ринку зазвичай досягає піку наприкінці календарного року, коли у Південній півкулі стоїть найсприятливіша для сільського господарства погода.
Нагадаємо, в рамках “дизельної угоди”, про яку Трамп оголосив 9 жовтня, Росія мала поставити на американський та світовий ринок понад 300 тис тонн палива у жовтні, ще 500 тис тонн – у листопаді та 1 млн тонн – одразу після цього. Однак усі судна, які йшли з Росії з нафтопродуктами до США, змінили маршрути. Американські компанії не наважилися купувати російське паливо через юридичні ризики та санкції.
Після невдалої угоди ціни на галон дизеля (близько 3,8 літра) у США зросли з 6,28 доларів на початку жовтня до 6,35 доларів наприкінці місяця. Дії Трампа викликали критику серед представників обох партій США, спровокували падіння рейтингів президента і, зрештою, стали однією з причин поразки республіканців на проміжних виборах до Конгресу.

