Правоохоронці повідомили про підозру колишньому та чинному директорам, а також начальнику управління одного з вагонобудівних заводів, яких викрили на постачанні Укрзалізниці неякісного рухомого складу на понад 64 млн гривень.
Про це генеральний прокурор Руслан Кравченко повідомив у Фейсбуці.
За даними слідства, між АТ “Укрзалізниця” і підприємством був укладений договір на постачання пасажирських вагонів та колісних пар для руху як українською, так і європейською колією. Йдеться про рухомий склад для міжнародних перевезень.
“Продукцію виготовили, поставили та ввели в експлуатацію. Але вже через кілька років під час планового технічного обслуговування виявили критичні дефекти – тріщини та розриви ключових елементів вагонів і візків”, – поінформував Кравченко.
І це при тому, що нормативний строк їх служби – десятки років, зауважив Кравченко.
Експертизи підтвердили: при виробництві використали сталь із заниженими фізико-технічними характеристиками, а зварні роботи виконали з грубими порушеннями.
Фактично вагони стали непридатними до експлуатації на десятки років раніше, ніж передбачено.
Збитки державі становлять понад 64 мільйони гривень.
Дії посадовців кваліфікували за ч. 5 ст. 191 Кримінального кодексу України (привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем).
“Залізниця це не просто транспорт. Це безпека людей і критична логістика держави, особливо в умовах війни”, – зазначив Кравченко.
“Жодних “технічних помилок” тут немає. Є свідомі рішення і буде відповідальність”, – підкреслив генпрокурор.
