Нафта Urals з 2023 року була основною сировиною для індійських НПЗ, коли Москва перенаправила потоки енергоресурсів із країн Євросоюзу до Азії.
Знижки на російську нафту Urals в індійських портах утричі збільшилися порівняно з серпнем і нині становлять $5-6 за барель до dated Brent. Це стало наслідком посилення санкцій США, через що ключові покупці почали відмовлятися від російської сировини. Про це повідомили Reuters три галузеві джерела.
У жовтні Вашингтон посилив обмеження проти російського енергосектору, націлившись на Лукойл і Роснафту. П’ятниця є крайнім терміном, коли компанії мають припинити всі операції з цими виробниками.
З 2023 року Urals була основним сортом для індійських нафтопереробних заводів після того, як Москва переорієнтувала енергоресурси з ринку ЄС на Азію. Однак постачання найближчим часом різко скоротяться – більшість індійських НПЗ тимчасово зупиняють закупівлі, зазначили співрозмовники.
Зокрема найбільший приватний переробник у країні Reliance Industries припинив імпорт російської нафти на свій комплекс у Джамнагарі 20 листопада, підтвердив представник компанії.
Попри санкції, експорт російської нафти із західних портів залишається поблизу пікових рівнів завдяки дозволу ОПЕК+ на збільшення видобутку та зупинкам російських НПЗ після атак дронів.
Партії Urals із постачанням у грудні продаються зі знижкою $5-6 проти лише $1-2 у серпні.
Ціна для індійських покупців зазвичай встановлюється на умовах DES (delivered-ex-ship) – уже з урахованими витратами продавця на транспортування та інші збори.
На умовах FOB у російських портах Urals нині оцінюється зі знижкою близько $20 за барель, залежно від партії та продавця. Переважна частина перевезень здійснюється “тіньовим флотом”, пов’язаним із РФ, що дозволяє Москві утримувати додаткову маржу.
Раніше відвантаження російської нафти впали до мінімуму за рік, а покупці в Китаї, Індії та Туреччини скоротили закупівлі. Росія втрачає мільйони доларів щодня і раніше вже пішла на великі знижки.
Знижки на нафту з Росії сягнули психологічної межі
