ЄС планує подвоїти трафік високошвидкісних залізниць до 2030 року

Мета плану – зробити поїздки потягом конкурентоспроможними з авіаперевезеннями за зручністю, швидкістю та вартістю.

Європейська комісія восени представить план розвитку високошвидкісних залізничних перевезень у Європі. Про це єврокомісар з транспорту Апостолос Дзідзікостас розповів в інтерв’ю The Guardian.

Проєкт передбачає “довгострокове бачення більш пов’язаної, ефективної та конкурентної мережі” залізниць у межах ЄС.

Дзідзікостас наголосив на необхідності координації планування, фінансування та впровадження інфраструктури і рухомого складу, здатного працювати “без кордонів”. Високошвидкісні залізниці мають конкурувати з авіаперельотами за комфортом, швидкістю і вартістю, зазначив він.

За словами єврокомісара, пасажири обиратимуть поїзд не лише через його екологічність, а й за зручність і доступність.

Проблемами залишаються різні стандарти колії, рухомого складу і систем сигналізації, а також слабка координація між країнами. Згідно з опитуваннями, 75% громадян ЄС віддали б перевагу потягу, якби сполучення між столицями було швидким і надійним.

Комісія має на меті подвоїти обсяг високошвидкісних перевезень до 2030 року та потроїти – до 2050-го, створивши мережу завдовжки понад 49 тисяч км, витративши 546 млрд євро.

Дзідзікостас зазначив, що для реалізації плану потрібен скоординований підхід до фінансування: поєднання коштів ЄС, національних інвестицій і приватного капіталу. Також важливо уніфікувати правила експлуатації та дати доступ новим операторам.

Він визнав, що авіаперевезення часто дешевші й зручніші для пасажирів, адже залізничний сектор недофінансований і потребує значних вкладень в інфраструктуру та рухомий склад.

“Я оптиміст і люблю потяги”, – додав єврокомісар. – Уявляю день, коли можна пообідати в Копенгагені, сідати на поїзд і на вечерю приїхати до Праги”.

Нагадаємо, Євросоюз інвестує кошти в розбудову залізничної інфраструктури України в рамках фінансового інструменту Connecting Europe Facility (CEF) для розвитку прикордонних переходів з Польща, Румунією, Словаччиною та Угорщиною.

Польща розробляє проект швидкісного залізничного сполучення з Україною

Related Posts

Ціни на нафту злетіли через дії США щодо Ірану
  • 10 Лютого, 2026

Основною причиною занепокоєння трейдерів стали слова Трампа про “армаду” кораблів, що включає авіаносці та есмінці, які мають прибути до Ірану найближчими днями.   Світові ціни на нафту різко підскочили, досягнувши…

Читати
Видобуток нафти в РФ упав до мінімуму за 16 років
  • 9 Лютого, 2026

Спад видобутку – результат санкцій США проти Роснефти та Лукойлу, вважають в німецькому Інституту проблем міжнародної безпеки. Виробництво нафти в Росії за підсумками 2025 року склало 512 млн. тонн. Про…

Читати

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *