“Джура-ЕВАК” поповнив парк евакуаційних бронеавтомобілів ЗСУ

Евакуаційний бронеавтомобіль “Джура-ЕВАК”. 2025 рік. Фото: Міноборони України

Міноборони допустило до використання у Силах оборони України евакуаційний бронеавтомобіль «Джура-ЕВАК».

Про це повідомила пресслужба оборонного відомства.

Ця машина виробляється на українському підприємстві, має потужний дизельний двигун, колісну формулу 4х4 і механічну коробку передач.


Для виконання завдань в умовах бездоріжжя та складного рельєфу місцевості виробник удосконалив ходову частину автомобіля, встановивши посилену передню і задню підвіски, позашляхові шини, посилив гальма тощо.

«Джура-ЕВАК» має модульне компонування та вміщує шість осіб включно із водієм та супроводжуючим бойовим медиком.

Всередині евакуаційного бронеавтомобіля "Джура-ЕВАК". 2025 рік. Фото: Міноборони України

Корпус має балістичний захист від куль стрілецької зброї, уламків, вибухів інженерних боєприпасів тощо.

У міністерстві оборони розповіли, що «Джура-ЕВАК» оснащений важливими системами для транспортування поранених: має відеоспостереження, світломаскування, засоби протидії атакам ворожих БПЛА, вентиляцію, кондиціонування, систему автоматичного завантаження нош тощо.

Наразі у Силах оборони для евакуації поранених воїнів з поля бою використовуються різні зразки техніки вітчизняного та іноземного виробництва.

Всередині евакуаційного бронеавтомобіля "Джура-ЕВАК". 2025 рік. Фото: Міноборони України

Це броньовані засоби на колісному шасі або гусеничній базі, всюдиходи, легкі маневрені багі та квадроцикли й роботизовані платформи. Залежно від ресурсів та бойової ситуації для евакуації поранених задіюють найбільш оптимальний вид транспорту.

Тому поповнення парку евакуаційних бронеавтомобілів дасть більше можливостей для порятунку наших воїнів, сподіваються в оборонному відомстві.

«Джура»

«Джура» — це легкий 5-тонний бронеавтомобіль утилітарного типу, який розробила українська компанія НВО «Практика» на основі шасі позашляховика Land Cruiser 70.

Він призначений для виконання тактичних завдань малого ризику та використання підрозділами поліції та Сил спеціальних операцій. Його особливістю є відносно низка вага та невеликі габарити, які дозволяють діяти максимально непомітно. Машина оснащена 200-сильним дизельним двигуном із крутним моментом 430 Нм. За словами розробників, у Land Cruiser 70 він достатньо потужний та дуже надійний, з мінімумом електроніки. На вимогу замовника він комплектується автоматичною, напівавтоматичною або механічною коробкою передач. Перші машини почали надходити до Сил оборони у вересні торік.

Related Posts

НАЗК знайшло у декларації депутата Ужгорода від ОПЗЖ Павла Маєрчика порушення на понад 15 мільйонів гривень
  • 27 Січня, 2026

Перевірка декларації ужгородського депутата від забороненої партії ОПЗЖ виявила масштабні порушення фінансової прозорості. У НАЗК підтвердили: сума незадекларованих активів перевищує 15 мільйонів гривень, однак ознак незаконного збагачення не встановлено. Національне агентство з…

Читати
«Або платиш — або вантаж зависає»: як Олександр Бойко вибудував систему поборів на митному посту «Чорноморськ»
  • 27 Січня, 2026

«Кандидат на Голову ДМСУ особистий контрабандист у погонах: корупція, погрози та втеча від війни корупційний символ одеської митниці». Олександр Володимирович Бойко, 19.03.1978 року народження, перебуваючи на посаді начальника ВБ Одеської митниці, фігурує…

Читати

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *